昔日坑坑洼洼的土路、彈石路等破舊道路,如今變成整潔干凈、功能完善、環境優美的水泥路、瀝青路。
一條條新建的農村公路串聯起一個個民俗古村落、旅游新村特色小鎮,編織成一幅幅產業興、鄉村美、農民富的鄉村振興新圖景。
走在西區格里坪鎮的鄉村,你會欣喜地發現,產業的發展、百姓的幸福感已和互聯暢通的鄉村路網緊緊相連。
“以前我們這里全是彈石路,游客都怕走,傷車,那個時候來村里的人少。現在水泥路修到家門口,外地游客都慕名而來,農家樂的生意也好起來了。”日前,金家村村民袁潔與記者聊天時高興地說道。
自2018年底家門口的道路開始修建,袁潔便萌發了搞鄉村旅游的想法。她把辦養殖場的近1400平方米的場地改建成農家樂,如今一年可以接待游客8000人左右。小小農家樂,一年為全家帶來近10萬元的收入。
全力打造幸福美麗鄉村公路,進一步把農村公路建好、管好、護好、運營好,實行路產融合、城鄉一體,帶動農村經濟發展,逐步消除制約農村發展的交通瓶頸,這是近年來西區為鄉村振興鋪就的“快速通道”。
“俗話說得好,要想富、先修路,真是一點都不錯!”金家村2組村民楊明道,搞了十年的養殖業,對路好和路壞所帶來的變化深有體會。以前養殖場前面全是泥巴路,天晴灰大,雨天車子打滑,運送飼料、生豬等都很不方便。“現在,村里的水泥路四通八達,養殖業的發展是越來越好,高興啊。”
如今,西區堅持全域打造的農村示范路總里程達104.52公里,硬化公路全面實現通村通組,基本達到戶戶通。升級后的農村公路與國道和高速公路互連互通,為轄區大型國有企業和園區企業的生產資料和產品進出提供了高效便捷通道,有力支撐了現代農業、康養休閑、文旅廣等產業發展。
西區農業農村和交通運輸局局長王彬說,“四好農村路”實現了內暢外聯,暢通了農產品進城、工業品下鄉的雙向流通渠道,保障了現代農業健康發展。
統計資料顯示,“四好農村路”創建后,西區產的金絲皇菊、高山花椒、黑雞樅等特色農產品遠銷全國各地,帶動周邊1.1萬農民發展致富。西區農業總產值較創建前增長43%,康養旅游人數增長28.9%,旅游收入增長47.1%,農村公路的經濟社會效益正在凸顯。
今年3月,省政府認定攀枝花市西區為第四批“四好農村路”省級示范縣(區)。(記者 周越 特約通訊員 文麗云)
來源:攀枝花日報
審核:熊毅燊
編輯:攀西商界網新聞資訊中心
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昔日坑坑洼洼的土路、彈石路等破舊道路,如今變成整潔干凈、功能完善、環境優美的水泥路、瀝青路。
一條條新建的農村公路串聯起一個個民俗古村落、旅游新村特色小鎮,編織成一幅幅產業興、鄉村美、農民富的鄉村振興新圖景。
走在西區格里坪鎮的鄉村,你會欣喜地發現,產業的發展、百姓的幸福感已和互聯暢通的鄉村路網緊緊相連。
“以前我們這里全是彈石路,游客都怕走,傷車,那個時候來村里的人少。現在水泥路修到家門口,外地游客都慕名而來,農家樂的生意也好起來了。”日前,金家村村民袁潔與記者聊天時高興地說道。
自2018年底家門口的道路開始修建,袁潔便萌發了搞鄉村旅游的想法。她把辦養殖場的近1400平方米的場地改建成農家樂,如今一年可以接待游客8000人左右。小小農家樂,一年為全家帶來近10萬元的收入。
全力打造幸福美麗鄉村公路,進一步把農村公路建好、管好、護好、運營好,實行路產融合、城鄉一體,帶動農村經濟發展,逐步消除制約農村發展的交通瓶頸,這是近年來西區為鄉村振興鋪就的“快速通道”。
“俗話說得好,要想富、先修路,真是一點都不錯!”金家村2組村民楊明道,搞了十年的養殖業,對路好和路壞所帶來的變化深有體會。以前養殖場前面全是泥巴路,天晴灰大,雨天車子打滑,運送飼料、生豬等都很不方便。“現在,村里的水泥路四通八達,養殖業的發展是越來越好,高興啊。”
如今,西區堅持全域打造的農村示范路總里程達104.52公里,硬化公路全面實現通村通組,基本達到戶戶通。升級后的農村公路與國道和高速公路互連互通,為轄區大型國有企業和園區企業的生產資料和產品進出提供了高效便捷通道,有力支撐了現代農業、康養休閑、文旅廣等產業發展。
西區農業農村和交通運輸局局長王彬說,“四好農村路”實現了內暢外聯,暢通了農產品進城、工業品下鄉的雙向流通渠道,保障了現代農業健康發展。
統計資料顯示,“四好農村路”創建后,西區產的金絲皇菊、高山花椒、黑雞樅等特色農產品遠銷全國各地,帶動周邊1.1萬農民發展致富。西區農業總產值較創建前增長43%,康養旅游人數增長28.9%,旅游收入增長47.1%,農村公路的經濟社會效益正在凸顯。
今年3月,省政府認定攀枝花市西區為第四批“四好農村路”省級示范縣(區)。(記者 周越 特約通訊員 文麗云)
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